從“昆侖極境”到“天山巔峰”，與一汽奧迪Q家族共同探秘極境之旅
天山啟動段路書

昆侖山——塔克拉瑪干——天山托木爾大峽谷——天山

昆侖

其實(shí)很多朋友，對于昆侖并不陌生，昆侖山，可能是我們中國人心中最高的一座山，為什么這么說呢，因為無數(shù)的傳承，無數(shù)的歷史，無數(shù)的神話，無數(shù)的夢想，無數(shù)的志氣，歷經(jīng)了幾千年的時光，組成了我們心中的昆侖山，一個比一萬座山還要重的萬山之祖。

而現(xiàn)實(shí)中的昆侖呢，也極盡極致，有多極致呢，從平均海拔4000米以上的帕米爾高原開始，自西向東，伸展了約2500余公里，如果以東西兩段進(jìn)行分段的話。

西昆侖自帕米爾高原開始，走向近西北—東南；東昆侖則近東—西；二者大致以塔里木盆地最南端的克里雅河為界。

而在克里雅古道之外，還有桑株古道，以及219國道，還有最近剛剛開通的從昆侖山腳下新疆和田地區(qū)的民豐到西藏改則的216國道，這些都是頂級的昆侖之路，完成任何一條道路的挑戰(zhàn)，都是足以自豪的。

昆侖山區(qū)南臨青藏高原，而北側(cè)，則是塔里木盆地，集中了前者的高寒，和后者的干旱，這是中國目前探險難度最大的區(qū)域，而且高寒，是兩個情況，不僅僅是冷，還有高，我們從和田出發(fā)的時候，海拔不過1000多米，而現(xiàn)在，幾個小時，已經(jīng)到了海拔3500多米的地方了，還只是走了個昆侖山的開始，再往后的地方，4000米，5000米的地方比比皆是。高海拔，寒冷，不僅僅是對人的挑戰(zhàn)，對車的挑戰(zhàn)也非常大。

塔克拉瑪干

塔克拉瑪干沙漠，整個沙漠東西長約1000公里，南北寬約400公里，面積達(dá)33萬平方公里，差不多占全國沙漠面積的一半，是我國第一大沙漠，也是世界上第二大流動沙漠。

什么叫流動沙漠呢，就是沙丘是流動的，那第一大流動沙漠是哪里呢，魯卜哈利沙漠，在阿拉伯，面積有65萬平方公里。

流動沙漠的魅力是什么呢？是沙丘變幻莫測，今天一起風(fēng)，這個地形就變了，所以對于喜歡越野的朋友來說，這種地方最好玩了，要是每年來都一樣，那就沒挑戰(zhàn)了是不是。

大家都知道，塔克拉瑪干沙漠已經(jīng)和以前不一樣了，第一個就是生態(tài)恢復(fù)的很好，一些之前干涸的湖回來了，一個是防風(fēng)固沙都做起來了，至少家門口做的不錯，另外一個最重要的，就是路修起來了。

俗話說的好，要想富，先修路，為了運(yùn)輸及繼續(xù)開發(fā)石油，大家開始修路，然后又順帶著打算打通南北疆，繼續(xù)修路，修到1995年，輪臺至民豐的首條穿越塔克拉瑪干沙漠公路通車，全長522千米，在此之前，在流動沙漠中修這么長的路，全世界都沒有任何可以參考的經(jīng)驗。

在沙漠里修路，最大挑戰(zhàn)是什么呢？其實(shí)沒有最大的那個，每個都是挑戰(zhàn)，比如說沙山，塔克拉瑪干沙漠里的沙山小的十幾米，中間的50到100米，高大的200到300米。

但是修路就得考慮這些，就算修路的時候仔細(xì)考察規(guī)劃，也有繞不過去的地方，比如說修尉犁縣至且末公路，就遇到了近百米高的沙山。

有的朋友可能看過報道的視頻，幾十臺推土機(jī)意氣風(fēng)發(fā)推過去，看著很壯觀，很激動，但是視頻里沒播的是，它們推了多久。百米高的沙山，用40多臺推土機(jī)，得推半年，因為推完了還得運(yùn)走，
另外就風(fēng)大，咱們在沙漠邊緣，覺得還行，但是進(jìn)到腹地，就會感受到遮天蔽日的大風(fēng)沙，隔三岔五的就來了，大家都知道，塔克拉瑪干是移動沙丘，風(fēng)一動，沙丘就壓過來了，所以修路的一個難題就是，別剛修好了，挖開了，你就給我填上了。

所以修路的同時，還得防風(fēng)固沙，修草方格，修沙障，修的少了不管用，得加寬加厚，一邊能修出幾十米，乃至一百多米，這樣才能防止沙子的掩埋。

塔克拉瑪干湖泊

到了塔克拉瑪干沙漠東邊，也就是我們常說的塔東，就注入了臺特瑪湖，實(shí)際上在塔東不光有臺特瑪湖，還有一大片各種小湖，臺特瑪湖加旁邊的康拉克湖群，面積最大的時候有500多平方公里。

但對于很多去過騰格里的朋友，沙漠里有湖這件事肯定就不陌生了，因為騰格里，巴丹吉林沙漠里面都有湖，也就是海子，巴丹吉林沙漠里的，還是各種顏色的，最好看的是粉色的。

里面有很多鹵蟲、杜氏鹽藻和嗜鹽菌，正是它們自身的顏色，才把湖水“染”成了玫瑰湖。這個結(jié)論，基本得到了我國學(xué)界的公認(rèn)，這些粉色的，我們叫做玫瑰湖的鹽湖，如巴丹吉林玫瑰湖群、額吉淖爾、托勒庫勒湖等，一般就是三種生物中的一種或多種密集爆發(fā)的結(jié)果。

但是湖本身是怎么來的，這個在塔克拉瑪干沙漠里說說，是很有意思的。湖說起來很簡單，有個低洼的地方，水往低處流，就形成了湖。

而沙漠湖，也是一樣的，低洼成就的，塔克拉瑪干沙漠東部地區(qū)的三種主要湖泊類型：河成湖、風(fēng)成湖和構(gòu)造湖。河成湖就是河流流動形成的湖，比如塔里木河喜歡改道，一改道，原來的一灘水就留下成了湖。

或者原來很彎曲的河道，比如大家一個U形的河道，中間突然有一天被水沖垮了，這個叫截彎取直，然后過兩天出口因為淤泥堆積封住了，這就成了一個湖。

還有構(gòu)造湖，構(gòu)造湖則是由于湖盆本身是由地質(zhì)構(gòu)造活動形成的，比如這塌陷了，有個大坑，就成了湖盆，后來湖盆積水形成構(gòu)造湖。

最有意思的是風(fēng)成湖，就是風(fēng)早就的湖，風(fēng)成湖給人留下的印象最深。因為這些風(fēng)成湖在沙漠中間，周圍被沙丘包圍，就像是突然出現(xiàn)的一樣， 實(shí)際上出現(xiàn)的很快，就是風(fēng)成湖的特點(diǎn)。

風(fēng)成湖就是因為風(fēng)很大，在沙丘里面吹出一個低地式洼地。當(dāng)洼地低于潛水面時，地下水從四周向洼地滲流匯集，就形成了風(fēng)成湖。風(fēng)成湖是干旱區(qū)特有湖泊類型，具有積水淺、面積小、無出口等特點(diǎn)，多為死水湖。

阿拉爾 塔里木河

阿拉爾這個地方其實(shí)非常有名很多朋友都聽過。

為什么呢，先說幾個點(diǎn)，第一個就塔里木河的源頭，全長1321公里的塔里木河，是中國最長的內(nèi)流河，它有三源，南為和田河，發(fā)源于喀喇昆侖山，長800多公里，和田河的流向很簡單，就是從塔克拉瑪干沙漠的南邊，一直向北，豎著穿到阿拉爾，大體上和穿沙公路580國道是一致的方向。

西南源葉爾羌河，也來自喀喇昆侖山，970公里，是塔里木河最長支流，它呢，開始的時候和和田河差不多平行，然后拐了個大彎，繞了一圈，沿著塔克拉瑪干沙漠西邊的邊界走了一圈。

塔克拉瑪干沙漠東西長約1000公里，南北寬約400公里，面積有33萬平方公里。北源阿克蘇河，發(fā)育于天山最大的冰川，天山之王托木爾峰親自打造。

所以最后，來自三個方向的三條河匯合在阿拉爾的“肖夾克”，匯聚成一條大河，中國最大的內(nèi)流河，塔里木河就誕生了。

阿克蘇

阿克蘇這個地方，很多朋友一定注意到了，咱們所在的地區(qū)叫阿克蘇地區(qū)，所在的城市呢，叫阿克蘇市，為什么都喜歡用阿克蘇這個名字呢。

因為咱們這里有條河，叫阿克蘇河，翻譯過來就是白水河，所以阿克蘇也叫白水城，水在新疆太重要了，所以有水這件事，就像有才一樣，藏不住的，因為一有水，就有綠洲，有瓜果，比如阿克蘇就是有名的塞外江南。

溫宿呢，就是咱們要去的溫宿，也就是大峽谷的方向。溫宿這地方就更闊氣了，因為第一個是山地多，有山地就有礦，另外一個就是他的山地里面有天山的王，托木爾峰，托木爾就是鐵一樣的山的意思，海拔高度7443.8米。

其實(shí)來到天山腳底下，大家都能觀察到一件事，就是雪線的存在，雪線很簡單，就是哪里結(jié)冰，哪里的雪夏天也不化的這么一條分界線，在雪線以上，氣溫較低，冰雪的補(bǔ)給量大于消融，在雪線以下，氣溫較高，冰雪的補(bǔ)給量小于消融，積不住雪，只能是季節(jié)性的，比如冬天有雪。

一個山所在的緯度啊，降水啊，坡度啊，還有向陽和不向陽都能決定雪線，因為緯度越高就越冷，比如到了極地，雪線就在地面上，不像咱們這里，緯度比極地低，所以雪線還在山上。

所以看雪線，就能做出一個基礎(chǔ)的分辨，知道這個地方山高。而山高的意義在于什么呢？在于能夠阻攔水汽。水汽一來，被山擋住，冷凝下來，就是冰雪，有的還成了冰川，而到了天氣熱的時候，冰川就融化，成了我們沙漠里這些河流和綠洲賴以生存的水源。

所以溫宿有天山之王這個事兒，就代表了，這里肯定水多。實(shí)際上咱們阿克蘇地區(qū)的阿克蘇河，就是來自海拔6995米的汗騰格里峰與天山最高的托木爾峰之間的廣闊粒雪盆發(fā)育的天山最大冰川，南伊爾切克冰川，這條冰川在咱們和吉爾吉斯斯坦國境線上，全長60.5公里，面積567平方公里。

上游屬中國，中下游屬吉爾吉斯斯坦，但是融化之后呢，就繞啊繞啊，回到了阿克蘇河，回歸了祖國領(lǐng)土，而因為這個巨大的冰川，所以阿克蘇還是塔里木河這個塔克拉瑪干沙漠中的最長內(nèi)流河的最大水量源流。

托木爾大峽谷

這是個超級壯麗宏大的紅層大峽谷，什么叫紅層呢，紅層這個名稱在中國最早由李四光提出來的，簡單來說，就是紅色的巖石堆積起來一層層的一種地貌，它很像一個統(tǒng)稱，紅層下面，就是大家常聽到的丹霞，彩色丘陵這些細(xì)分。

其實(shí)就很像水果這個分類下面有蘋果，有梨。如果大家看到紅色的大地，不太清楚具體的分法，或者說看不清楚的地方，就統(tǒng)稱紅層。

紅層在中國分布很廣泛，比如說四川就有很多。但是大家可能會想，我怎么就沒在四川注意到呢？原因也很簡單，四川植被多啊，都蓋住了，不像西北的甘肅和新疆，好多地方啥也沒有，大地是完全展示給我們的，而且因為風(fēng)化作用強(qiáng)烈，老能把舊的風(fēng)化掉，給我們看最新鮮的顏色。

鹽丘

大家路上可能看到一些白色的東西，有朋友應(yīng)該在其他地方也見過，沒錯，那個就是鹽堿，溫宿這個地方，有很多鹽，而且非常集中，有三個巨大的鹽丘，咱們大峽谷里，就有一個奧奇克鹽丘也叫阿其克蘇鹽丘，面積非常巨大，有16平方公里，小山一樣。

這個鹽怎么來的呢，簡單來說，以前大地上是海，海水經(jīng)過長期蒸發(fā)、濃縮、結(jié)晶、沉積，形成了巨厚的巖鹽層，然后海水退去后，就開始了內(nèi)陸湖相沉積，因為湖是地勢低洼的地方，所以流水啊，就沖著各種物質(zhì)往湖里區(qū)了，最后形成了，厚達(dá)數(shù)千米的紅色砂巖、粉砂巖和泥巖沉積覆蓋于巖鹽層之上，其實(shí)也就是咱們看到的紅層。

后來地球運(yùn)動，高溫高壓下鹽成為為一種塑性物體，受擠壓力后沿巖層裂隙和破裂面向上穿刺了出來，就像是火山熔巖一樣的。

說到鹽，可能有比較熟悉鹽堿地的朋友就會問，阿克蘇，這么多鹽，按理來說肯定跑不了鹽堿地啊，怎么還能種莊稼，種水果，種棉花呢？

答案就在于阿克蘇有水，有河流，河流肩負(fù)的使命之一，就是為土地“洗鹽”。

這一點(diǎn)在濕潤地區(qū)并不明顯，因為濕潤地區(qū)降雨豐富，雨水降臨大地，淋溶土壤，把土壤中的可溶性鹽帶到了河流中，河流將其送入大海，這個過程是順暢的。

但是在干旱地區(qū)，這個過程就不是順暢的了。在干旱區(qū)，大地的水分不能平衡，蒸發(fā)量可能是降水量的幾十倍，對于內(nèi)流河而言，最終會在一個盆地的湖泊或是沙漠中結(jié)束流程，當(dāng)流進(jìn)湖泊中的河水加上湖面降水與湖水的蒸發(fā)量相等時，湖的水面就會維持穩(wěn)定。

所以在干旱區(qū)一些河流流向一個湖，以湖為終點(diǎn)，這個湖只有流進(jìn)的河流，沒有流出的河流，就是說，只有進(jìn)口，沒有出口。這種“若干河流加一個湖”幾乎是干旱區(qū)水系的一個模型。

天山垂直自然帶

那么我來到了沙漠之后，能不能去看一看天山了呢，實(shí)際上，就像大家看到的那樣，我們一路上都在與天山同行。

沒辦法，天山太長了，2500多公里，地球上最大的緯向型山系，一直就在我們身邊。在這一路上我們一直在用各種方法看著天山。

我們看過了天山下面的沙漠，遙望到了天山的雪頂，然后還能遙望看天山上的綠帶，好像一天穿梭在不同的季節(jié)中，對于這種現(xiàn)象，我們?nèi)粘Ｓ芯涠炷茉數(shù)脑?，叫做一山能有四季，一山十里不同天?br>而這句話，實(shí)際上披露的就是地理學(xué)中最有魅力的垂直自然帶現(xiàn)象，天山最大的秘密就是垂直自然帶，天空晴朗之際，天山上橫向延展的一條條自然帶清晰可見。

在我們南坡，沒有北坡明顯，因為南坡不長太密集的樹或者沒法長成一條自然帶，天山的北坡呢，等我們到了差不多的地方，大家會有個發(fā)現(xiàn)，哇，怎么這么多樹，像一條綠帶一樣延伸，沒錯，那就是雪嶺云杉。

許多地球的奧秘被地球精心地隱藏起來，只對那些孜孜以求的人展現(xiàn)，但天山不是這樣。在這里，地球一改以往深藏不露的風(fēng)格，把奧秘盡情地、毫無保留地、不厭其煩地展示了千余公里，但是由于太過不隱藏，太過明顯，所以沒人把它當(dāng)作秘密。

山地隨著海拔高度的上升，氣候、土壤、植被、動物會呈帶狀依次更替這一垂直地帶性規(guī)律，這就是德國科學(xué)家洪堡發(fā)現(xiàn)的垂直自然帶現(xiàn)象，也就是一山能有四季。

天山之美的壯闊從何而來，為什么天山好看，我們剛才說的是，天山好看，是因為有垂直自然帶，從上到下，有很多不同的自然帶，一條條的很好看。

我們看天山，只見其像地平線一樣在天邊展現(xiàn)出一道白色的冰雪帶、一道綠色的草原帶、一道墨綠的雪嶺云杉帶、又一道綠色草原帶，接著是一道黃褐色的荒漠帶……這就是天山的獨(dú)特之處。

在其他山脈，我們看到的就是小范圍的這種自然帶景觀，但不會看到天山這樣氣勢磅礴、宏偉壯麗的綿延兩千多公里，由垂直自然帶展示的大風(fēng)景—天山之美不僅在于它最好地展示了垂直自然帶的規(guī)律，更在于它展示這種規(guī)律時規(guī)模宏大，動人心魄。

從“昆侖極境”到“天山巔峰”，我們與奧迪一起，問鼎昆侖天路，走進(jìn)上古神話；穿越塔克拉瑪干沙漠，勇闖極熱之海；飛馳天山托木爾大峽谷，穿越四時美景……，觀天地，閱山河，馭極境，見自我，新奧迪Q家族旗艦SUV無畏突破，以從容之姿縱橫全境。

讓我們與一汽奧迪一同前行，繼續(xù)發(fā)現(xiàn)極境的壯麗風(fēng)光。以無畏前行，成就開闊人生！

（廣告）