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        從“昆侖極境”到“天山巔峰”,與一汽奧迪Q家族共同探秘極境之旅
        阿克蘇啟動(dòng)段路書


        發(fā)布時(shí)間:2024年07月29日 文章出自:中國國家地理網(wǎng)

        標(biāo)簽: 資訊   

        阿克蘇——天山托木爾大峽谷——塔克拉瑪干沙漠——庫車——天山

        阿克蘇

        阿克蘇這個(gè)地方,很多朋友一定注意到了,咱們所在的地區(qū)叫阿克蘇地區(qū),所在的城市呢,叫阿克蘇市,為什么都喜歡用阿克蘇這個(gè)名字呢。

        因?yàn)樵蹅冞@里有條河,叫阿克蘇河,翻譯過來就是白水河,所以阿克蘇也叫白水城,水在新疆太重要了,所以有水這件事,就像有才一樣,藏不住的,因?yàn)橐挥兴?,就有綠洲,有瓜果,比如阿克蘇就是有名的塞外江南。

        溫宿呢,就是咱們要去的溫宿,也就是大峽谷的方向。溫宿這地方就更闊氣了,因?yàn)榈谝粋€(gè)是山地多,有山地就有礦,另外一個(gè)就是他的山地里面有天山的王,托木爾峰,托木爾就是鐵一樣的山的意思,海拔高度7443.8米。

        其實(shí)來到天山腳底下,大家都能觀察到一件事,就是雪線的存在,雪線很簡單,就是哪里結(jié)冰,哪里的雪夏天也不化的這么一條分界線,在雪線以上,氣溫較低,冰雪的補(bǔ)給量大于消融,在雪線以下,氣溫較高,冰雪的補(bǔ)給量小于消融,積不住雪,只能是季節(jié)性的,比如冬天有雪。

        一個(gè)山所在的緯度啊,降水啊,坡度啊,還有向陽和不向陽都能決定雪線,因?yàn)榫暥仍礁呔驮嚼?,比如到了極地,雪線就在地面上,不像咱們這里,緯度比極地低,所以雪線還在山上。

        所以看雪線,就能做出一個(gè)基礎(chǔ)的分辨,知道這個(gè)地方山高。而山高的意義在于什么呢?在于能夠阻攔水汽。水汽一來,被山擋住,冷凝下來,就是冰雪,有的還成了冰川,而到了天氣熱的時(shí)候,冰川就融化,成了我們沙漠里這些河流和綠洲賴以生存的水源。

        所以溫宿有天山之王這個(gè)事兒,就代表了,這里肯定水多。實(shí)際上咱們阿克蘇地區(qū)的阿克蘇河,就是來自海拔6995米的汗騰格里峰與天山最高的托木爾峰之間的廣闊粒雪盆發(fā)育的天山最大冰川,南伊爾切克冰川,這條冰川在咱們和吉爾吉斯斯坦國境線上,全長60.5公里,面積567平方公里。

        上游屬中國,中下游屬吉爾吉斯斯坦,但是融化之后呢,就繞啊繞啊,回到了阿克蘇河,回歸了祖國領(lǐng)土,而因?yàn)檫@個(gè)巨大的冰川,所以阿克蘇還是塔里木河這個(gè)塔克拉瑪干沙漠中的最長內(nèi)流河的最大水量源流。

        托木爾大峽谷

        這是個(gè)超級壯麗宏大的紅層大峽谷,什么叫紅層呢,紅層這個(gè)名稱在中國最早由李四光提出來的,簡單來說,就是紅色的巖石堆積起來一層層的一種地貌,它很像一個(gè)統(tǒng)稱,紅層下面,就是大家常聽到的丹霞,彩色丘陵這些細(xì)分。

        其實(shí)就很像水果這個(gè)分類下面有蘋果,有梨。如果大家看到紅色的大地,不太清楚具體的分法,或者說看不清楚的地方,就統(tǒng)稱紅層。

        紅層在中國分布很廣泛,比如說四川就有很多。但是大家可能會(huì)想,我怎么就沒在四川注意到呢?原因也很簡單,四川植被多啊,都蓋住了,不像西北的甘肅和新疆,好多地方啥也沒有,大地是完全展示給我們的,而且因?yàn)轱L(fēng)化作用強(qiáng)烈,老能把舊的風(fēng)化掉,給我們看最新鮮的顏色。

        鹽丘

        大家路上可能看到一些白色的東西,有朋友應(yīng)該在其他地方也見過,沒錯(cuò),那個(gè)就是鹽堿,溫宿這個(gè)地方,有很多鹽,而且非常集中,有三個(gè)巨大的鹽丘,咱們大峽谷里,就有一個(gè)奧奇克鹽丘也叫阿其克蘇鹽丘,面積非常巨大,有16平方公里,小山一樣。

        這個(gè)鹽怎么來的呢,簡單來說,以前大地上是海,海水經(jīng)過長期蒸發(fā)、濃縮、結(jié)晶、沉積,形成了巨厚的巖鹽層,然后海水退去后,就開始了內(nèi)陸湖相沉積,因?yàn)楹堑貏莸屯莸牡胤剑粤魉?,就沖著各種物質(zhì)往湖里區(qū)了,最后形成了,厚達(dá)數(shù)千米的紅色砂巖、粉砂巖和泥巖沉積覆蓋于巖鹽層之上,其實(shí)也就是咱們看到的紅層。

        后來地球運(yùn)動(dòng),高溫高壓下鹽成為為一種塑性物體,受擠壓力后沿巖層裂隙和破裂面向上穿刺了出來,就像是火山熔巖一樣的。

        說到鹽,可能有比較熟悉鹽堿地的朋友就會(huì)問,阿克蘇,這么多鹽,按理來說肯定跑不了鹽堿地啊,怎么還能種莊稼,種水果,種棉花呢?

        答案就在于阿克蘇有水,有河流,河流肩負(fù)的使命之一,就是為土地“洗鹽”。

        這一點(diǎn)在濕潤地區(qū)并不明顯,因?yàn)闈駶櫟貐^(qū)降雨豐富,雨水降臨大地,淋溶土壤,把土壤中的可溶性鹽帶到了河流中,河流將其送入大海,這個(gè)過程是順暢的。

        但是在干旱地區(qū),這個(gè)過程就不是順暢的了。在干旱區(qū),大地的水分不能平衡,蒸發(fā)量可能是降水量的幾十倍,對于內(nèi)流河而言,最終會(huì)在一個(gè)盆地的湖泊或是沙漠中結(jié)束流程,當(dāng)流進(jìn)湖泊中的河水加上湖面降水與湖水的蒸發(fā)量相等時(shí),湖的水面就會(huì)維持穩(wěn)定。

        所以在干旱區(qū)一些河流流向一個(gè)湖,以湖為終點(diǎn),這個(gè)湖只有流進(jìn)的河流,沒有流出的河流,就是說,只有進(jìn)口,沒有出口。這種“若干河流加一個(gè)湖”幾乎是干旱區(qū)水系的一個(gè)模型。

        阿拉爾 塔里木河

        阿拉爾這個(gè)地方其實(shí)非常有名很多朋友都聽過。

        為什么呢,先說幾個(gè)點(diǎn),第一個(gè)就塔里木河的源頭,全長1321公里的塔里木河,是中國最長的內(nèi)流河,它有三源,南為和田河,發(fā)源于喀喇昆侖山,長800多公里,和田河的流向很簡單,就是從塔克拉瑪干沙漠的南邊,一直向北,豎著穿到阿拉爾,大體上和穿沙公路580國道是一致的方向。

        西南源葉爾羌河,也來自喀喇昆侖山,970公里,是塔里木河最長支流,它呢,開始的時(shí)候和和田河差不多平行,然后拐了個(gè)大彎,繞了一圈,沿著塔克拉瑪干沙漠西邊的邊界走了一圈。

        塔克拉瑪干沙漠東西長約1000公里,南北寬約400公里,面積有33萬平方公里。北源阿克蘇河,發(fā)育于天山最大的冰川,天山之王托木爾峰親自打造。

        所以最后,來自三個(gè)方向的三條河匯合在阿拉爾的“肖夾克”,匯聚成一條大河,中國最大的內(nèi)流河,塔里木河就誕生了。

        塔克拉瑪干湖泊

        最后到了塔克拉瑪干沙漠東邊,也就是我們常說的塔東,就注入了臺特瑪湖,實(shí)際上在塔東不光有臺特瑪湖,還有一大片各種小湖,臺特瑪湖加旁邊的康拉克湖群,面積最大的時(shí)候有500多平方公里。

        但對于很多去過騰格里的朋友,沙漠里有湖這件事肯定就不陌生了,因?yàn)轵v格里,巴丹吉林沙漠里面都有湖,也就是海子,巴丹吉林沙漠里的,還是各種顏色的,最好看的是粉色的。

        里面有很多鹵蟲、杜氏鹽藻和嗜鹽菌,正是它們自身的顏色,才把湖水“染”成了玫瑰湖。這個(gè)結(jié)論,基本得到了我國學(xué)界的公認(rèn),這些粉色的,我們叫做玫瑰湖的鹽湖,如巴丹吉林玫瑰湖群、額吉淖爾、托勒庫勒湖等,一般就是三種生物中的一種或多種密集爆發(fā)的結(jié)果。

        但是湖本身是怎么來的,這個(gè)在塔克拉瑪干沙漠里說說,是很有意思的。湖說起來很簡單,有個(gè)低洼的地方,水往低處流,就形成了湖。

        而沙漠湖,也是一樣的,低洼成就的,塔克拉瑪干沙漠東部地區(qū)的三種主要湖泊類型:河成湖、風(fēng)成湖和構(gòu)造湖。河成湖就是河流流動(dòng)形成的湖,比如塔里木河喜歡改道,一改道,原來的一灘水就留下成了湖。

        或者原來很彎曲的河道,比如大家一個(gè)U形的河道,中間突然有一天被水沖垮了,這個(gè)叫截彎取直,然后過兩天出口因?yàn)橛倌喽逊e封住了,這就成了一個(gè)湖。

        還有構(gòu)造湖,構(gòu)造湖則是由于湖盆本身是由地質(zhì)構(gòu)造活動(dòng)形成的,比如這塌陷了,有個(gè)大坑,就成了湖盆,后來湖盆積水形成構(gòu)造湖。

        最有意思的是風(fēng)成湖,就是風(fēng)早就的湖,風(fēng)成湖給人留下的印象最深。因?yàn)檫@些風(fēng)成湖在沙漠中間,周圍被沙丘包圍,就像是突然出現(xiàn)的一樣, 實(shí)際上出現(xiàn)的很快,就是風(fēng)成湖的特點(diǎn)。

        風(fēng)成湖就是因?yàn)轱L(fēng)很大,在沙丘里面吹出一個(gè)低地式洼地。當(dāng)洼地低于潛水面時(shí),地下水從四周向洼地滲流匯集,就形成了風(fēng)成湖。風(fēng)成湖是干旱區(qū)特有湖泊類型,具有積水淺、面積小、無出口等特點(diǎn),多為死水湖。

        塔克拉瑪干

        塔克拉瑪干沙漠,整個(gè)沙漠東西長約1000公里,南北寬約400公里,面積達(dá)33萬平方公里,差不多占全國沙漠面積的一半,是我國第一大沙漠,也是世界上第二大流動(dòng)沙漠。

        什么叫流動(dòng)沙漠呢,就是沙丘是流動(dòng)的,那第一大流動(dòng)沙漠是哪里呢,魯卜哈利沙漠,在阿拉伯,面積有65萬平方公里。

        流動(dòng)沙漠的魅力是什么呢?是沙丘變幻莫測,今天一起風(fēng),這個(gè)地形就變了,所以對于喜歡越野的朋友來說,這種地方最好玩了,要是每年來都一樣,那就沒挑戰(zhàn)了是不是。

        大家都知道,塔克拉瑪干沙漠已經(jīng)和以前不一樣了,第一個(gè)就是生態(tài)恢復(fù)的很好,一些之前干涸的湖回來了,一個(gè)是防風(fēng)固沙都做起來了,至少家門口做的不錯(cuò),另外一個(gè)最重要的,就是路修起來了。

        俗話說的好,要想富,先修路,為了運(yùn)輸及繼續(xù)開發(fā)石油,大家開始修路,然后又順帶著打算打通南北疆,繼續(xù)修路,修到1995年,輪臺至民豐的首條穿越塔克拉瑪干沙漠公路通車,全長522千米,在此之前,在流動(dòng)沙漠中修這么長的路,全世界都沒有任何可以參考的經(jīng)驗(yàn)。

        在沙漠里修路,最大挑戰(zhàn)是什么呢?其實(shí)沒有最大的那個(gè),每個(gè)都是挑戰(zhàn),比如說沙山,塔克拉瑪干沙漠里的沙山小的十幾米,中間的50到100米,高大的200到300米。

        但是修路就得考慮這些,就算修路的時(shí)候仔細(xì)考察規(guī)劃,也有繞不過去的地方,比如說修尉犁縣至且末公路,就遇到了近百米高的沙山。

        有的朋友可能看過報(bào)道的視頻,幾十臺推土機(jī)意氣風(fēng)發(fā)推過去,看著很壯觀,很激動(dòng),但是視頻里沒播的是,它們推了多久。百米高的沙山,用40多臺推土機(jī),得推半年,因?yàn)橥仆炅诉€得運(yùn)走,另外就風(fēng)大,咱們在沙漠邊緣,覺得還行,但是進(jìn)到腹地,就會(huì)感受到遮天蔽日的大風(fēng)沙,隔三岔五的就來了,大家都知道,塔克拉瑪干是移動(dòng)沙丘,風(fēng)一動(dòng),沙丘就壓過來了,所以修路的一個(gè)難題就是,別剛修好了,挖開了,你就給我填上了。

        所以修路的同時(shí),還得防風(fēng)固沙,修草方格,修沙障,修的少了不管用,得加寬加厚,一邊能修出幾十米,乃至一百多米,這樣才能防止沙子的掩埋。

        獨(dú)庫公路

        大家好,今天呢,我們將要走一條特殊的公路,很多朋友其實(shí)都已經(jīng)知道了,獨(dú)庫公路嘛,縱貫天山脊梁的景觀大道。

        這個(gè)是2014年,中國國家地理報(bào)道時(shí)候?qū)懗鰜淼囊黄恼?,?dāng)然了,有些朋友喜歡更簡單點(diǎn)的名字,比如最美公路什么的。

        其實(shí)這種喜歡也好,中國國家地理的標(biāo)題也好,都突出了獨(dú)庫公路的一個(gè)特點(diǎn),就是好看,有能看的地方。

        咱們先說說基礎(chǔ)數(shù)據(jù),獨(dú)庫公路北起北疆油城獨(dú)山子,這個(gè)大家肯定熟悉,對吧,油城獨(dú)山子,正兒八經(jīng)的天山嬌子,南止于南疆重鎮(zhèn)庫車,也就是咱們這了,所全長562.25公里;海拔2000米以上的路段有280多公里,沿線連接了4座海拔超過3000米的達(dá)坂,也就山頭埡口。

        這條公路的意義就在于,連通南疆和北疆,新疆的地形,大家可能有印象,有句話,叫三山夾兩盆,首先在地圖上,畫三條橫線,依次是阿爾泰山,天山和昆侖山,中間有兩個(gè)盆地,塔里木盆地和準(zhǔn)噶爾盆地。天山就是在中間的那一座大山。

        然后一邊是北疆,一邊是南疆,以前連同南北疆,沒什么選擇,要么走一些山間的古道,沒法開車,只能徒步或者騎馬,有時(shí)候騎馬都困難。要么就需要繞道烏魯木齊所在的216國道走1000多公里。

        巴音布克

        好了,我們前方呢,就是巴音布克草原,巴音布魯克是蒙古語泉水豐饒的意思,也是新疆面積最大的高山草原,面積約2.3萬平方公里,這里呢,是天山的心臟。

        剛才有朋友注意到,我說巴音布魯克是蒙古語泉水豐饒的意思,為什么在新疆,要用蒙語地名呢,其實(shí)如果我們仔細(xì)想想,就會(huì)發(fā)現(xiàn),新疆的蒙語地名簡直太多了, 阿勒泰就是蒙語,意為“金子”。

        那拉提

        我們將進(jìn)入那拉提草原,大名鼎鼎,想必大家來之前都已經(jīng)有過一些了解了。

        我呢,就做一些簡單的對比和介紹,首先就是巴音布魯克和那拉提有什么區(qū)別,我覺得最大的區(qū)別,就是那拉提草原有樹,有大片的雪嶺云杉,而巴音布魯克沒有樹。

        我們進(jìn)入那拉提,就進(jìn)入了伊犁,這次行程,我們經(jīng)歷了兩個(gè)江南,一個(gè)是阿克蘇(13.25萬平方公里),另一個(gè)就是伊犁(面積5.65萬平方公里)

        伊犁有什么呢?首先它有一個(gè)很有意思的事情,就是伊犁轄塔城、阿勒泰兩個(gè)地區(qū)和11個(gè)直屬縣市,首府設(shè)在伊寧市,是全國唯一既轄地區(qū)、又轄縣市的自治州。

        咱們要去查查阿勒泰地區(qū)的全稱,阿勒泰地區(qū)的全稱是“伊犁哈薩克自治州阿勒泰地區(qū)”。但是我們通常所講的“伊犁”,是指伊犁州直區(qū)域(不含塔城、阿勒泰地區(qū))

        總結(jié)

        好了,來到了那拉提,我們基本上也就完成了從南天山,到中天山的過程,那拉提雖然屬于中天山,但是北天山的風(fēng)采,它還是有一些的,至此呢,我們算是完成了大部分天山之美的巡禮,這個(gè)巡禮其實(shí)不算缺乏了北天山的部分。

        因?yàn)榇蠹一厝サ臅r(shí)候,坐飛機(jī)路過烏魯木齊還是要與北天山相遇的,所以我們到現(xiàn)在可以做個(gè)小小的總結(jié)。之前說起新疆的特產(chǎn),有兩黑一白,就是煤炭,石油,棉花。

        現(xiàn)在呢,我們可以根據(jù)顏色,來盤點(diǎn)一下,我們所見到過的新疆。首先白的是白云,眼球,雪山和冰川,白云,鹽丘和雪山肯定看到了,冰川呢,最佳的觀看角度,就是航班上,烏魯木齊附近飛到雪山的時(shí)候,大家注意觀察,有這么一段,大家一低頭,就能看到冰川就在飛機(jī)的翅膀下面。具體的形象呢,很像龍鱗。

        綠色的,是森林和草原,森林是雪嶺云杉,跟著天山伸展了近2000公里的波瀾壯闊的林帶;草原,那拉提,巴音布克,立體草原;黃色的是沙漠,死亡之海塔克拉瑪干沙漠,我們?nèi)ミ^了;紅色的是紅層,天山托木爾大峽谷,紅層大峽谷我們也去過了。藍(lán)色的,是湖泊,這個(gè)呢就是大小龍池,還有我們的藍(lán)藍(lán)的新疆藍(lán),藍(lán)色天空。

        從“昆侖極境”到“天山巔峰”,我們與奧迪一起,穿越塔克拉瑪干沙漠,勇闖極熱之海;飛馳天山托木爾大峽谷,穿越四時(shí)美景;劈彎斬棘,打卡絕美獨(dú)庫公路,直抵空中草原那拉提。新奧迪Q家族旗艦SUV,縱橫極境之地,探索無畏力量。

        讓我們與一汽奧迪一同前行,繼續(xù)發(fā)現(xiàn)極境的壯麗風(fēng)光。以無畏前行,成就開闊人生!

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